Гордума Саратова утвердила создание платных парковок: есть ли шанс на своевременный запуск?

Гордума Саратова утвердила создание платных парковок: есть ли шанс на своевременный запуск?

25 октября 2024

Ольга Филимонова

Однако требования к подрядчику и сроки его работы вызывают сомнения в том, что парковки будут функционировать к концу года.

Тендер объявило МКУ «Дирекция транспорта и дорожной деятельности», заявки будут приниматься до 29 октября, а на следующий день запланировано подведение итогов и определение победителя.

Сроки выполнения работ установлены очень сжато — до 10 декабря этого года. В течение месяца подрядчик должен разработать и внедрить автоматизированную систему управления парковками. Кроме того, в техническое задание включена разработка и обновление проектов организации дорожного движения. В общем, без каких-либо «домашних заготовок» справиться с этой задачей будет сложно.

Положение о порядке создания платных парковок Саратовская гордума утвердила только в начале октября. Согласно документу, оператор парковочного пространства оборудует его фото- и видеокамерами, информационными табло и паркоматами, с помощью которых автомобилисты будут расплачиваться. Оплата должна приниматься всеми доступными способами - и банковской картой, и наличными, и на портале оператора, и в мобильном приложении.

Всего в списке будущих городских парковок 12 адресов. В техзадании к тендеру они все и перечислены. Но там нет ни слова о паркоматах, принимающих карты и наличные, там нет. В документации подробно расписаны ТТХ системы управления парковками. Она должна в том числе взаимодействовать с паркоматами, мобильными приложениями, проводить оплату через SMS-сообщения. Система должна включать интернет-портал с чат-ботом техподдержки.

Функционал системы должен предусматривать добавление в нее новых парковок, их редактирование или удаление, возможность назначения тарифов в разных парковочных зонах. Также разработчик должен предусмотреть ведения мониторинга работы паркингов, сбор и хранение информации об их использовании, в том числе о выявленных нарушениях со стороны водителей. Нарушителям специальный модуль системы должен будет печать штрафные квитанции, которые через интеграцию с Почтой России рассылать.

Оборудование самих парковочных площадок, судя по документам, сводится к нанесению разметки в местах парковок, установке дорожных знаков, табло и табличек. Возможно, паркоматы будут включены в отдельный тендер. Но если так, то Дирекции транспорта пора его объявлять, потому что перечисленных в нынешнем тендере видов работ для того, чтобы парковки стали действовать, явно недостаточно.

Согласно ранее утвержденным правилам, платными парковки в Саратове должны быть только днем, с 8 до 20 часов. И за первые 15 минут пребывания на площадке плата взиматься не должна. Инвалиды, ветераны, многодетные граждане паркуются бесплатно. За электромобиль также можно не платить, но для этого получить у оператора специальное разрешение. О начале работы парковок мэрия обязана предупредить граждан за 30 дней.

Пока нет никаких данных о том, во сколько размещение на парковке обойдется. Для сравнения, в Казани паркинг может стоить, в зависимости от места расположения площадки, от 30 до 70 рублей в час, в Нижнем Новгороде практически везде взимается по 60 рублей за час стоянки. 

Интересно подошел к вопросу Волгоград, там система расценок за парковку охватывает все виды транспорта, от фуры до самоката. Так, для легкового автомобиля или ГАЗели паркинг обойдется в 40 рублей в час, 20 рублей - для мотоцикла и 15 рублей - для электросамоката. Водителю грузового автомобиля придется выложить 60 рублей, парковка тяжелой фуры обойдется в 80 рублей в qukidtrituidtrkmp час.

business-vector.info