Об этом пишет сайт "Наші гроші".
Стоит отметить, что мэрия проиграла дело по долгам Януковича, когда в стоимость подрядов зашивали невероятные суммы. Кроме того, мэрия должна заплатить сотни миллионов фирме, в которой накануне судебного приговора 50 % уставного капитала отошло окружению доверенного лица Коломойского.
Когда-то совладельцем "УПС" являлась польская фирма "ПУС", но она вышла из состава учредителей еще в 2006 году. С тех пор единственным владельцем "УПС" был Тарас Палий. Это сын Николая Палия, который в первой половине 2000-х возглавлял ГП "Днепропетровский облавтодор". Сын пошел по стопам отца и получил бизнес, связанный с ремонтом дорог за бюджетные средства.
С 2008 года компания выиграла тендеры на 2,25 млрд грн. Львиная доля этих контрактов получена в Днепропетровской области во времена президентства Виктора Януковича.
В июне 2014 года был задержан начальник Департамента капстроительства мэрии Владимир Лысый, а также Тарас Палий. В частности, в роскошном доме Палия был проведен обыск. Стоит отметить, что коммунальщик на то время декларировал доходы на уровне 80 тыс. грн. в год.
Как сообщали местные СМИ, Лысому и Палию инкриминировали разворовывание 13 млн грн. на ремонт дорог в 2011 году.
Стоит отметить, что когда дело дошло до суда, то вместо присвоения, растраты и завладения имуществом путем злоупотребления служебным положением (а это долгие годы тюрьмы с конфискацией), подозреваемым инкриминировали только служебную халатность, а сумма убытков снизилась до 2,85 млн грн. А через год, летом 2015 года, Лысого и Палия вообще амнистировали, а дела закрыли.
Тем не менее на Палия с октября 2014 года было открыто еще одно уголовное производство в отношении работ по реконструкции моста через реку Волчья в Павлограде Днепропетровской области. Палия подозревали в присвоении 1 млн грн. бюджетных средств. Но следователи со временем снова заменили подозрения на "разногласия между актами выполненных работ и их реальными объемами", при этом уменьшилась и сумма "разногласий" в семь раз - до 145 тыс грн.
Стоит отметить, что в сентябре 2015 года Палия уведомили о завершении раследования и предложили ознакомится с материалами дела. После чего Палий отключил телефон и просто исчез. Но вскоре явился на заседание суда. 2 октября 2015 года суд освободил его от уголовной ответственности и закрыл дело.
24 декабря 2015 года Тарас Палий уступил половину своего предприятия "УПС" словацкой фирме "Арограф". А через неделю после смены собственников "СПС" подал иск в суд о взыскании с Днепропетровского горсовета 204,64 млн грн. долга за строительство автодороги на участке от ул. Кайдакский путь к автомобильной дороге Киев-Луганск-Изварино в 2011-2014 гг . А 16 февраля "СПС" получил положительное решение в первой qqxideeiqukiqkzkmp инстанции.
