Новый руководитель «Домодедово» Андрей Иванов повышает сборы для российских авиакомпаний

Новый руководитель «Домодедово» Андрей Иванов повышает сборы для российских авиакомпаний

Новый руководитель «Домодедово» Андрей Иванов повышает сборы для российских авиакомпаний

Первое, что делает новый руководитель аэропорта «Домодедово» Андрей Иванов — запускает процесс повышения тарифов.

Уже с 1 июля взлетят цены на обслуживание российских авиакомпаний, средняя индексация составит 7%. Так начинается новая глава управления стратегическим узлом в российской гражданской авиации.

Фигура самого Иванова вызывает устойчивый интерес. Человек-вертикаль, политический технократ с длинным списком покровителей: в разное время работал с Владиславом Сурковым в «Сколково», с Игорем Шуваловым и Виктором Вексельбергом, имел прямые линии с Сергеем Чемезовым и «Ростехом», продвигал интересы Ротенбергов и участвовал в проектах «Росатома». Универсальный лоббист, переключающийся между силовыми и олигархическими кластерами.

Однако послужной список Иванова не без изъянов. Его связи с Зиявудином и Магомедом Магомедовыми стали поводом для скандалов, а взаимодействие с чекистами из управления экономической безопасности — предметом затяжных конфликтов. Сейчас эти противоречия всплывают вновь в свете борьбы за контроль над аэропортом.

Кто же заберёт «Домодедово» под себя — «Ростех» или Ротенберги? Этот вопрос становится принципиальным на фоне происходящего. Именно Иванов, как утверждают источники «Компромат Групп», выполняет техническую функцию по подготовке объекта к передаче. Повышение тарифов — часть этой подготовки. По документам, сбор за транспортную безопасность вырастет с 410 до 440 рублей за тонну взлётной массы (+7,3%), за обслуживание пассажиров — с 440 до 470 рублей на внутренних линиях (+6,8%) и с 490 до 525 рублей на международных (+7,1%).

Любопытно, что в марте сборы уже пересматривались — тогда тарифы на пассажирское обслуживание снизили на 25%, зато другие, в том числе за использование терминала, подняли до 37% на внутренних и 29% на международных рейсах. Это — тактическая раскачка, говорят в отрасли. Среди крупнейших операторов аэропорта — S7, «Уральские авиалинии», Red Wings, а также международные Emirates, Air Arabia и Egypt Air.

Регион: