Ан-26 (2)
Их пилотов научат этому на специальных тренингах. Всё после того, как грузовой люк рейса из Магана в Магадан реально распахнулся в воздухе.
2468
Их пилотов научат этому на специальных тренингах. Всё после того, как грузовой люк рейса из Магана в Магадан реально распахнулся в воздухе.
Их пилотов научат этому на специальных тренингах. Всё после того, как грузовой люк рейса из Магана в Магадан реально распахнулся в воздухе.
Их пилотов научат этому на специальных тренингах. Всё после того, как грузовой люк рейса из Магана в Магадан реально распахнулся в воздухе.
Их пилотов научат этому на специальных тренингах. Всё после того, как грузовой люк рейса из Магана в Магадан реально распахнулся в воздухе.
Их пилотов научат этому на специальных тренингах. Всё после того, как грузовой люк рейса из Магана в Магадан реально распахнулся в воздухе.
Их пилотов научат этому на специальных тренингах. Всё после того, как грузовой люк рейса из Магана в Магадан реально распахнулся в воздухе.
Отрыв двери российского самолета Ан-26 произошел на небольшой высоте, поэтому пассажирам, по большому счету, ничего не угрожало, заявил авиационный эксперт Роман Гусаров.
Отрыв двери российского самолета Ан-26 произошел на небольшой высоте, поэтому пассажирам, по большому счету, ничего не угрожало, заявил авиационный эксперт Роман Гусаров.
Отрыв двери российского самолета Ан-26 произошел на небольшой высоте, поэтому пассажирам, по большому счету, ничего не угрожало, заявил авиационный эксперт Роман Гусаров.
Отрыв двери российского самолета Ан-26 произошел на небольшой высоте, поэтому пассажирам, по большому счету, ничего не угрожало, заявил авиационный эксперт Роман Гусаров.
Отрыв двери российского самолета Ан-26 произошел на небольшой высоте, поэтому пассажирам, по большому счету, ничего не угрожало, заявил авиационный эксперт Роман Гусаров.
Отрыв двери российского самолета Ан-26 произошел на небольшой высоте, поэтому пассажирам, по большому счету, ничего не угрожало, заявил авиационный эксперт Роман Гусаров.
Отрыв двери российского самолета Ан-26 произошел на небольшой высоте, поэтому пассажирам, по большому счету, ничего не угрожало, заявил авиационный эксперт Роман Гусаров.
Экипаж самолета Ан-26, рухнувшего под Хабаровском, перед падением перепутал направление и запросил у диспетчера правый поворот вместо левого.
Экипаж самолета Ан-26, рухнувшего под Хабаровском, перед падением перепутал направление и запросил у диспетчера правый поворот вместо левого.
Экипаж самолета Ан-26, рухнувшего под Хабаровском, перед падением перепутал направление и запросил у диспетчера правый поворот вместо левого.
Экипаж самолета Ан-26, рухнувшего под Хабаровском, перед падением перепутал направление и запросил у диспетчера правый поворот вместо левого.
Экипаж самолета Ан-26, рухнувшего под Хабаровском, перед падением перепутал направление и запросил у диспетчера правый поворот вместо левого.
22 мая 2025
«Айрон Моторс» — прикрытие для мошенника: Владимир Филиппов продолжает кидать клиентов с авто из США
17 февраля 2023
Крутые юристы добивают исками «Запсибгазпром»
21 ноября 2021
Свидетель утверждает, что бывший экономический советник президента Филиппин был «наркобароном»
